Manaus – Requerimento na Câmara dos Deputados cobra do Ministério da Infraestrutura informações acerca dos valores destinados à manutenção da rodovia federal BR-319, que liga Manaus, no Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia.
(Foto: Divulgação)
Em tramitação desde o último dia 6, o documento solicita “que o ministro Marcelo Sampaio, informe os valores previstos, empenhados e pagos, inclusive restos a pagar, constantes do orçamento federal, que foram destinados para manutenção da BR-319, separados por ano, programa e ação orçamentária, nos últimos vinte anos”, consta no requerimento.
De autoria do deputado federal Sidney Leite (PSD), o documento cita que a rodovia é um antigo projeto de integração da região norte. “Muito pouco foi feito, mesmo com promessas recentes do atual governo. É sabido que sem reposição do asfalto por décadas, metade da estrada foi consumida pela floresta. Os relatos dos motoristas apontam que um veículo 4X4 e combustível extra, pois não há postos no Trecho do Meio, a viagem completa passou a durar cinco dias ou mais. Portanto, nosso pleito nesse requerimento, tem por objetivo planejar e discutir ações a serem tomadas, em prol do desenvolvimento da região amazônica”.
Recentemente, em menos de duas semanas, uma segunda ponte no km 25 da rodovia federal sobre o rio Autaz Mirim, poucas horas depois do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) interditar o trecho para o tráfego de veículos e passagem de pedestres. Com isso haverá dificuldade maior de acesso dos municípios a capital.
Requerimento na Câmara dos Deputados cobra do Ministério da Infraestrutura informações acerca dos valores destinados à manutenção da rodovia federal BR-319, que liga Manaus, no Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia.
Em tramitação desde o último dia 6, o documento solicita “que o ministro Marcelo Sampaio, informe os valores previstos, empenhados e pagos, inclusive restos a pagar, constantes do orçamento federal, que foram destinados para manutenção da BR-319, separados por ano, programa e ação orçamentária, nos últimos vinte anos”, consta no requerimento.
De autoria do deputado federal Sidney Leite (PSD), o documento cita que a rodovia é um antigo projeto de integração da região norte.
“Muito pouco foi feito, mesmo com promessas recentes do atual governo. É sabido que sem reposição do asfalto por décadas, metade da estrada foi consumida pela floresta. Os relatos dos motoristas apontam que um veículo 4X4 e combustível extra, pois não há postos no Trecho do Meio, a viagem completa passou a durar cinco dias ou mais. Portanto, nosso pleito nesse requerimento, tem por objetivo planejar e discutir ações a serem tomadas, em prol do desenvolvimento da região amazônica”.
Recentemente, em menos de duas semanas, uma segunda ponte no km 25 da rodovia federal sobre o rio Autaz Mirim, poucas horas depois do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) interditar o trecho para o tráfego de veículos e passagem de pedestres. Com isso haverá dificuldade maior de acesso dos municípios a capital.
